За пълна функционалност на страницата е необходимо да активирате JavaScript. Тук ще намерите инструкции как да активирате JavaScript в браузъра си

Сравнете до 4 продукта:

Toyo Proxes T1 Sport 235/50 ZR18 101Y

Toyo Proxes T1 Sport235/50 ZR18 101Y

Тип превозно средство:

Кола

Употреба:

Лято

Производител:

Toyo

Ширина:

235

Височина:

Конструкция:

Диаметър:

Товарен индекс:

101

Индекс на скорост:

EAN:

4981910735007

Средна оценка на теста:

Етикет на гуми:

71 dB

Най-висока цена:

В момента няма оферти за този продукт.

Моля, въведете Вашия имейл по-долу и ще Ви информираме, щом се появи:

Приемам Правила и условия/Бюлетин-регистрация

PROXES T1 Sport

Отговаря на нуждата от стабилно и сигурно управление на автомобила в екстремни условия на сух и мокър път, дори и при ултрависоки скорости. Моделът е разработен за Европейските пътни условия и автомобили, в размери за окомплектоване на най-луксозните нови спортни салони и купета. Външна страна - поведение в завой Увеличената контактна площ чрез конструиране на широки ребра и дълбоки канали, води до отлично сцепление на сухо и мокро с пътната настилка. Подобрено управление и контрол. Вътрешна страна - Аквапланинг и Спиране Два широки канала във вътрешната страна на протектора осигуряват водното дрениране. По-добро спиране е постигнато чрез ребровия тип протектор.Тази нова конструкция води до втърдяване и здравина на гумата, и като резултат - мигновена реакция на кормилната уредба при промяна на посоката.

Дизайн на протектора - широки външни блокове Увеличена контактната площ чрез използване на широки блокчета на протектора, които допълнително са набраздени с плитки и тесни канали, осигуряващи добър контакт с пътя и евакуация на водния филм. Подобрена управляемост и бърза реакция на волана без компромиси със сцеплението. Дизайн на протектора - Широко централно ребро* Стабилност при ултрависоки скорости и бърза реакция на управлението - това е постигнато чрез широко централно ребро на протектора. *при 285 ширина и нагоре Дизайн на протектора - Вътрешно ребро и блокчета Вътрешните ребра имат солидна форма, което повишава твърдостта, а оттам подобрено представяне при спиране, както и намалено неравномерно износване. Дизайн на протектора -Широки прави канали Широките прави канали осигуряват отличен дренаж на водата и по-добра устойчивост на аквапланиране.

Външна страна - поведение в завой

Увеличената контактна площ чрез конструиране на широки ребра и дълбоки канали, води до отлично сцепление на сухо и мокро с пътната настилка.
Подобрено управление и контрол.

Вътрешна страна - Аквапланинг и Спиране

Два широки канала във вътрешната страна на протектора осигуряват водното дрениране.
По-добро спиране е постигнато чрез ребровия тип протектор.Тази нова конструкция води до втърдяване и здравина на гумата, и като резултат - мигновена реакция на кормилната уредба при промяна на посоката.

Дизайн на протектора - широки външни блокове

Увеличена контактната площ чрез използване на широки блокчета на протектора, които допълнително са набраздени с плитки и тесни канали, осигуряващи добър контакт с пътя и евакуация на водния филм. Подобрена управляемост и бърза реакция на волана без компромиси със сцеплението.

Дизайн на протектора - Широко централно ребро*

Стабилност при ултрависоки скорости и бърза реакция на управлението - това е постигнато чрез широко централно ребро на протектора.
*при 285 ширина и нагоре

Дизайн на протектора - Вътрешно ребро и блокчета

Вътрешните ребра имат солидна форма, което повишава твърдостта, а оттам подобрено представяне при спиране, както и намалено неравномерно износване.

Дизайн на протектора -Широки прави канали

Широките прави канали осигуряват отличен дренаж на водата и по-добра устойчивост на аквапланиране.

Етикет на гуми / Класи на ефективност?

Европейският съюз, съгласно с CE 1222/2009, е възложил че всички гуми произведени след дата 1 юли 2012 г. за леки и лекотоварни автомобили включват стандартни етикети на ЕС за гумите като ги класифицират по три работни характеристики:разход на гориво класифицирани от A до E,сцепление с влажна повърхност класифицирани от A до E, и ниво на шума в децибели.

Категории на гуми незасегнати от настоящия регламент включват:регенерирани гуми, професионални офроуд гуми, гуми състезателни /за спортен автомобил, както и специални гуми предназначени за подобряване на сцепление, като и с шипове,T-тип временно резервни гуми, гуми за автомобили произведени преди 1990 г., гуми с максимално разрешена скорост от 80km / h, гуми за джанти с диаметър по-малък или равен на 254 mm или по-голям или равен на 635 мм.

Този етикет е предназначен, от една страна за да се насърчи икономическата и екологична ефективност на движението, както и повишаване безопасността по пътищата, и от друга страна за да се помогне на потребителите да изберат определени гуми.Въпреки, етикетът е бил критикуван че само показва много ограничен брой характеристики. Специалистите твърдят че гумите имат много повече функции, които са важни а съответно за безопасността на движението, включително ограничени при аквапланинг, при стабилност на пътя, експлоатационен живот, продуктови свойства на мокри и сухи пътища различни от сцеплението с влажна повърхност и свойства на сняг.

Производителите на гуми предполагат че резултатите от тестовете от различни институции и предприятия в списанията трябва да останат много важни източници на информация за краен потребител, тъй като те се фокусират върху скоростта на голямо разнообразие от свойства за гуми и функции.

Цена в магазин

Информация за плащането

Срок за доставка и монтаж

Магазин

Върнете се в началото

Toyo Proxes T1 Sport 235/50 ZR18 101Y

Toyo Proxes T1 Sport235/50 ZR18 101Y

Потребителите видяха още: